Velocity Lock{0}}Up Device (LUD) és Velocity Lock-Up Bearing (VLB) hidakhoz
A Velocity Lock-Up Device (LUD/LUD) és a Velocity Lock-up Bearing (VLB) a Luzetech által kifejlesztett innovatív passzív szeizmikus védelmi termékek, amelyek hidakra és nagy-léptékű építési projektekre specializálódtak szeizmikus zónákban, erős-szeles övezetekben vagy jelentős járműfékezőerővel rendelkező forgatókönyvekben.

1. Termék áttekintése
A Velocity Lock-Up Device (LUD/LUD) és a Velocity Lock-up Bearing (VLB) a Luzetech által kifejlesztett innovatív passzív szeizmikus védelmi termékek, amelyek hidakra és nagy-léptékű építési projektekre specializálódtak szeizmikus zónákban, erős-szeles övezetekben vagy jelentős járműfékezőerővel rendelkező forgatókönyvekben.
Zárja -az eszköztvagy Shock Transmission Unit (STU) egy olajhengeres-típusú földrengésgátló-berendezés, amelyet elsősorban hidakban és nagy-épületekben alkalmaznak, hogy ellenálljanak a hirtelen ütköző terheléseknek, például földrengéseknek és vészfékezéseknek. Alapvető funkciója a szerkezeti erők összehangolásában rejlik egy dinamikus reteszelő mechanizmuson keresztül: lehetővé teszi a hidak szabad kitágulását és összehúzódását napi körülmények között, miközben gyorsan reteszeli a pilléreket és a hídfedélzeteket hirtelen rezgések esetén, lehetővé téve, hogy több pillér közösen megosszák a hosszanti terheléseket. Az eszközt nagy -viszkozitású szilikongyanta közeggel töltötték meg, amely fordított tixotrópiával- lassan áramlik, hogy normál körülmények között alkalmazkodjon a kisebb elmozdulásokhoz, a viszkozitáslökések pedig a folyadékot csaknem megszilárdítsák nagy sebességű ütközések hatására, és a dugattyú azonnali reteszelését éri el. A fő test nagyszilárdságú-korrózióálló-rozsdamentes acélból és ötvözött acélból készül, a szilikongyanta jellemzőihez optimalizált tömítőszerkezettel. Élettartamát a tömítőelemek elöregedése és az anyagkorrózió korlátozza. A telepítés során rendkívül fontos annak biztosítása, hogy a tengely a híd deformációjának irányához igazodjon, és a beállító eszközöket úgy kell beállítani, hogy azok a telepítési hibákhoz igazodjanak,{13}}például a hosszállítás kereteken, vákuumhengereken és csapos{14}}lyukcsatlakozó mechanizmusokon keresztül érhető el.
A Velocity Lock{0}}up Bearing egy új típusú szeizmikus csapágy, amely zseniálisan ötvözi az LUD-t a szabványos mozgatható csapágyakkal (gumi csapágyak vagy gömbacél csapágyak). Alkalmas hidakhoz és más nagy-léptékű építési projektekhez szeizmikus zónákban, valamint erős széllel és jelentős járműfékezőerővel rendelkező környezetekben. A VLB hatékonyan viseli a függőleges és vízszintes terhelést; Kiemelkedő tulajdonsága, hogy az LUD reteszelődik földrengés vagy fékező erők hatására, korlátozva a relatív mozgást a csapágy felső és alsó része között, és lehetővé teszi a mozgatható és rögzített pillérek a vízszintes erők közös megosztását. A VLB csökkenti a projekt költségeit, kiváló tartósságot biztosít, és megkönnyíti a kényelmes telepítést, ellenőrzést és cserét.

2. Működési elv

Mindkét termék sebesség{0}}kiváltott állapotváltáson alapul, a szilikon csillapító közeggel és a magkomponensekkel, beleértve a végsapkákat, a szilikonolajat, a hengerhengereket és a tömítőrendszereket:
Normál körülmények: A tartó kúszása vagy hőmérséklet-változásai lassú relatív mozgást okoznak a tartó és a pillérsapka között, aminek következtében a dugattyú lassan mozog a hengeren belül. A szilikon fokozatosan áramlik a dugattyú által elválasztott egyik kamrából a másikba, minimális reakcióerőt eredményezve a dugattyúrúdon.
Szeizmikus/fékezési viszonyok: Ha a dugattyú relatív mozgási sebessége a hengerrel szemben meghaladja az LUD tervezési sebességét, a szilikon nem tud azonnal áramlani a kamrák között, vagy rendkívül lassan mozog. Ezen a ponton a dugattyú mozgása leáll vagy jelentősen lelassul, ami az LUD reteszelését váltja ki, és a dugattyúrúdra ható reakcióerő meghaladja a tervezett vízszintes terhelést. A hagyományos folyadékcsillapítókkal ellentétben az LUD nem részesíti előnyben az energiaeloszlást és a lengéscsillapítást; elsődleges funkciója az erőelosztás és -átvitel. Földrengések vagy erős szél esetén az LUD vagy a VLB merev kapcsolatként reteszelődik, és biztosítja a vízszintes erők egyenletes eloszlását több stég között a szeizmikus védelem érdekében.
3. Műszaki előírások
3.1 Alapvető teljesítményparaméterek
|
Paraméter |
Specifikáció |
|
Függőleges teherbírás |
16 fokozat: 10000, 12500, 15000, 17500, 20000, 22500, 25000, 27500, 30000, 32500, 35000, 37500, 35000, 37500, 40000,0,0,0,0,0 kN (testreszabható a szabványos specifikációt meghaladó követelményekhez) |
|
Tervezési elforgatási szög |
0,02 rad |
|
Működési hőmérséklet tartomány |
-40 fok ~ +60 fok |
|
Vízszintes erő és reteszelőerő tervezése |
- Hosszirányú VLB: Keresztirányú tervezési vízszintes erő=10%-a függőleges teherbírásnak; Hosszirányú tervezési reteszelőerő a függőleges teherbírás=10%-a |
|
Tervezési eltolás |
- Hosszirányú/többirányú{1}}VLB: ±100 mm, ±150 mm (hosszirányú) |
|
Reteszelő trigger állapota |
Ha a híd és a móló közötti V relatív sebesség nagyobb vagy egyenlő, mint 1 mm/s, az F reteszelőerő nagyobb vagy egyenlő, mint a tervezett reteszelőerő |
3.2 Termékválasztási irányelvek
VálasszonVLBha az F reteszelőerő 4000 kN vagy egyenlő, vagy a beépítési hely korlátozott.
VálasszonLUDha 4000 kN < F Kisebb vagy egyenlő, mint 20000 kN és a beépítési hely elegendő.
4. Vizsgáló berendezések

5. Termékteszt

Ez a termék szigorú tesztelésen esett át a Shanghai Tongji Építőmérnöki Minőségellenőrző Állomáson, beleértve:
5.1,Lassú sebesség teszt:

Alkalmazza a tervezett terhelés 0,1-szeresét a 2694 mp-hez: a Velocity Lock-up Device (LUD) 50,003 mm-t mozdul el 0,01856 mm/s sebességgel, ami megfelel a 0,01 mm/s-nál nagyobb ellenőrzési követelménynek.

Ezután alkalmazza a tervezett terhelés 0,1-szeresét fordított irányban 5245s esetén: az LUD 101,2116 mm-t mozdul el 0,019296 mm/s sebességgel, ami megfelel a 0,01 mm/s-nál nagyobb ellenőrzési követelménynek.

Ezután ismét a tervezett terhelés 0,1-szeresét kell fordítani 3311 másodpercig: az LUD 53,4333 mm-t mozdul el 0,016138 mm/s sebességgel, ami megfelel a 0,01 mm/s-nál nagyobb ellenőrzési követelménynek.
5.2, Ütésvizsgálat: 
0-tól az F tervezési erőig a termék 5,4017 mm-rel elmozdul; az 5s tartási időszak alatt az elmozdulás 2,7465 mm; az F-től a -F-ig terjedő elmozdulás nem haladja meg a 13,2904 mm-t. Mindegyik megfelel az ellenőrzési követelményeknek.
A teszt során nem történt szivárgás, hajlítás vagy sérülés a terméken.
5.3, Túlterhelési teszt:

Alkalmazza a tervezett terhelés 1,5-szeresét (1,5 F) kevesebb, mint 0,5 másodpercen belül, és tartsa 5 másodpercig; majd 1 másodpercen belül azonnal alkalmazza a tervezett terhelés 1,5-szeresét fordított irányban, és tartsa lenyomva további 5 másodpercig.
A terméken nem történt szivárgás, hajlítás vagy sérülés.
5.4, Ciklikus terhelési teszt:

Alkalmazzon 5 szinuszos erőciklust 0,5 Hz terhelési frekvencián. Amikor a terhelés eléri az F tervezési terhelést, az elmozdulás 4,9744 mm; amikor a terhelés F-ről -F-re változik, az elmozdulás 13,031 mm.
A tesztelés során nem fordult elő szivárgás, hajlítás vagy sérülés a terméken.
6. Főbb különbségek a viszkózus folyadék csillapítótól (VFD)
|
Vonatkozás |
Sebességrögzítő eszköz (LUD)/sebességrögzítő csapágy{1}} |
Viszkózus folyadék csillapító (VFD) |
|
Alapfunkció |
Kényszerelosztás és átvitel sebesség{0}}reteszeléssel |
Energiaeloszlás és ütéselnyelés folyadékfojtással |
|
Működési Mechanizmus |
Kettős{0}}állapotú váltás: Szabad mozgás alacsony sebességnél; merev reteszelés nagy sebességnél |
A mozgási sebességgel arányos folyamatos csillapítóerő (F=Cv^ ) |
|
Energia jellemző |
Minimális energia disszipáció; reteszelt állapotban merev kapcsolatként működik |
Aktív energiaeloszlás (hatékonyság: 40%–60%) nem-lineáris hiszteretikus hurkokkal |
|
Alkalmazás fókusz |
Szeizmikus erő újraelosztása és terheléselosztás nem{0}}úszó hídrendszerekhez |
Rezgésszabályozás úszó hidakhoz,{0}}magas épületekhez és ipari berendezésekhez |
|
Szerkezeti tervezés |
Integrált reteszelő kioldó mechanizmus; kettős{0}}kamrás szerkezet szilikon közeggel |
Egyszerű egykamrás{0}}szerkezet csillapító nyílásokkal; viszkózus folyadékokkal (pl. szilikonolaj) töltve |
|
Karbantartási követelmény |
A kioldó mechanizmus megbízhatóságának és a tömítési rendszer integritásának rendszeres ellenőrzése |
Közepes szivárgás rutinellenőrzése; nincs szükség kioldó mechanizmus karbantartására |
7. Alkalmazási forgatókönyvek

Hidak: Folyamatos gerendahidak, egyszerűen alátámasztott gerendahidak és nem{0}}úszó hídrendszerek, amelyek kiegyensúlyozott alakváltozási alkalmazkodást és szeizmikus ellenállást igényelnek.
Nagy-léptékű épületek: szeizmikus zónákban vagy erős{1}}szeles területeken lévő építmények, amelyek vízszintes terheléselosztást igényelnek.
Speciális projektek: Jelentős fékezőerőnek vagy hőmérséklet{0}}elmozdulásnak kitett infrastruktúra.

Népszerű tags: sebességrögzítő-sebességrögzítő eszköz (lud) és sebességrögzítő-csapágy (vlb) hidakhoz, Kína sebességrögzítő-sebességrögzítő eszköze (lud) és sebességrögzítő-csapágyazás (vlb) hidak gyártói, beszállítói számára








